Sjöfart

Ett fartyg kan ha vattenlevande organismer (alger, djur, mikroorganismer) som fripassagerare, antingen i barlastvattentankarna eller som påväxt på skrovet. Arter kan även spridas när levande organismer som transporteras i gods kommer loss om det sker en olycka eller organismerna på annat sätt får chansen att rymma.

Både bottenlevande och frisimmande organismer kan sålunda få flytthjälp med sjöfarten och sedan sprida sig vidare i den miljö där de släpps ut. Enligt FN:s Global Ballast Water Programme har "introduktionen av invasiva marina arter till nya miljöer via fartygens barlastvatten, som påväxt på fartygens skrov samt via andra vektorer, inklusive fast plastavfall i haven, identifierats som ett av de största hoten mot världens hav".

Den stora andelen arter kommer med yrkessjöfartens fartyg, men de många och rörliga fritidsbåtarnas bidrag ska inte underskattas. Även fritidsbåtar kan sprida stora mängder organismer via påväxt på skrov, i vattnet under durken eller genom att organismer fastnar i dragg, tågvirke och ankarlinor.

Barlastvatten

När ett fartyg går utan last behövs något annat för att bibehålla dess stabilitet och få det att ligga tillräckligt djupt i vattnet. Barlastvatten i särskilda tankar används som sådan tillfällig last och töms sedan ut när man tar in gods som ska fraktas. Vattnet kan ha det mest skiftande ursprung, intaget i olika områden med olika salthalt och organismer av de mest varierande slag. Många hamnar finns i brackvattenområden, där sötvattenarter, brackvattenarter och även del marina arter kan klara sig.

De fartyg som trafikerar världens hav blir allt större och snabbare och för med sig väldiga mängder vatten och sediment i sina barlasttankar. Över 80 procent av godset i världshandel fraktas per fartyg och dessa fartyg flyttar årligen runt minst 3-5 miljarder ton barlastvatten mellan världens hav.

Det är också möjligt, enligt FN:s beräkningar, att ytterligare lika mycket barlastvatten därtill varje år flyttas runt i mindre områden — inom olika länder och regioner. Enligt svenska beräkningar släpps ca 23 miljoner kubikmeter (ungefär samma mängd i ton) barlastvatten årligen ut i svenska hamnområden.

Sök på Främmande arter:

utskriftsformat